„Heben Sie sich von der Masse ab, zeigen Sie Ihren ganz persönlichen Stil!“ – so lautet das Motto des Peugeot 108 TOP! Allure 82. Mit einem dynamisch-stylischen Design, einem elektrisch steuerbaren Stoffverdeck und einer großen Auswahl an Stil-Elementen sorgt dieser Cityflitzer für viele neugierige Blicke. Gerade das Dach bereitet Frischluftfreunden große Freude. Nicht nur, dass bei offener Fahrt kaum Zugluft im Innenraum zu spüren ist. Das Dach gibt auch für die vorne Sitzenden den Blick zum Himmel frei. Und bei geschlossenem Verdeck bleiben die Windgeräusche erfreulich gering. Die Linienführung ist klassisch schlicht und viel Chrom wertet die Optik des kleinen Franzosen auf. Am Heck gefällt die getönte Heckscheibe, die über den Kofferraumdeckel weiter gezogen wurde. Die Rückleuchten mit Löwenkrallen-Grafik wirken riesig. Beim Anblick dieses Autos ist schnell nachvollziehbar, warum man bei Peugeot vom „kleinen Verführer“ spricht. Insgesamt stehen acht Lackfarben zur Verfügung, darunter auch ausgefallene und Peugeot-Exklusive wie Beige und Violett, die jeweils mit einem von sechs Designkits kombiniert werden können. Diese zeichnen sich auf Karosserie, Innenraum und auf dem Autoschlüssel aufeinander abgestimmt aus. Der 108 kann für ein Auto dieser Klasse mit viel Komfort aufwarten, und vor allem auch im Innenraum mit einem sehr pfiffigen Design. So besitzt der fünftürige Peugeot 108 Top! Allure Annehmlichkeiten wie Klimaanlage, elektrisches Stoff-Panoramadach, Touchscreen, Soundsystem, Bluetooth, Nebelscheinwerfer, E-Außenspiegel, Lederlenkrad, Geschwindigkeitsbegrenzer, Alufelgen und abgedunkelte Fondscheiben. Die Bedienelemente sind flippig, beinahe futuristisch gestaltet worden – dennoch mangelt es nicht an der nötigen Übersichtlichkeit, letztendlich sitzt dann doch alles dort, wo man es gewohnt ist. Der gut positionierte 7-Zoll-Touchscreen dient quasi als zentrale Schaltstelle, aber auch über das sportlich-griffige Lederlenkrad können Einstellungen vorgenommen werden. Viele praktische Ablagen sind ebenfalls an Bord, und auch das Platzangebot ist für Fahrer und Beifahrer sehr großzügig dimensioniert. Insgesamt können vier Personen Platz nehmen. Das Kofferraumvolumen fasst 196 Liter und kann durch Umklappen der Rückbank auf 780 Liter erweitert werden. Vor allem in der Stadt zeigt der kleine Löwe, dass er agil und wendig durch die Häuserschluchten flitzen kann. Ein Geheimnis dahinter ist das geringe Fahrzeuggewicht von gerade einmal 840 Kilogramm. Das Fahrwerk ist sportlich und dynamisch. Zudem ist der Kleine straff gefedert. Der 82 PS starke 3-Zylinder ist aber auch außerhalb der Stadt ein sehr guter Begleiter. Gleich nach dem Start hängt der Motor gut am Gas und ermöglicht sehr gute Beschleunigungswerte. Man zischt mit dem starken 108 von Kreuzung zu Kreuzung und kann es locker mit größeren Autos aufnehmen. Die Spritzigkeit hält dabei auf jeden Fall bis zur auf der Autobahn erlaubten Höchstgeschwindigkeit an. Das manuelle 5-Gang-Getriebe ist zudem sehr harmonisch übersetzt und ermöglicht ein schaltfaules Fahren. Die Fahrleistungen sind beachtlich. Immerhin sprintet man in nur 10,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist bis zu 170 km/h schnell. Der kleine 108 überzeugt dabei auch immer mit seiner Wendigkeit, die ihm vor allem in der Stadt große Sympathien bringt. Einerlei ob nun voll beladen oder lediglich mit einer Person besetzt, der TOP! Allure macht stets eine gute Figur. Spritzig der Antritt, erstaunlich gut der Durchzug und erst recht die Standfestigkeit bei der schnellen Fahrt über die Autobahn. Parkplätze wo andere Fahrzeuge schon kapitulieren sind für den 108 noch wie geschaffen. Die optionale Rückfahrkamera ermöglicht zudem ein millimetergenaues Einparken. Mit der serienmäßigen Start/Stopp-Automatik verbraucht der Peugeot 108 laut ECE-Laborwert nur 3,8 Liter Benzin auf 100 Kilometer. Der Peugeot 108 TOP! Allure ist wirklich schick geworden. So bietet er wirklich alles, was man von einem modernen Kleinwagen erwartet. Schicke Optik, die sich frei nach Belieben individualisieren lässt, sparsame Motoren, ausreichend Platz und ein ordentliches Fahrwerk.
