Volvo XC60 Recharge T8 AWD – Premium-Feeling auf Schwedisch
Zu einem der erfolgreichsten Mitteklasse SUVs in Europa zählt seit Jahren der Volvo XC60. Daran hat auch die Tatsache, dass der Hersteller seine Fahrzeuge allesamt bei 180 km/h elektronisch abriegelt, nichts geändert. Volvo hat seinem Erfolgsmodell nun ein Facelift spendiert und wir haben das schicke Schweden-SUV in der Plug-in-Hybrid-Version Recharge T8 getestet.
Exterieur
Eine besonders auffällige Modellpflege ist beim äußeren Betrachten des Volvo XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered nicht erkennbar. Das war allerdings auch nicht nötig, denn der XC60 ist wie gewohnt sportlich und dynamisch designed. Leichte Retuschen hat es dennoch gegeben.
Wichtigste Neuerung ist, dass die Elektronikplattform aus dem XC40 nun auch beim großen Bruder verbaut wurde. Die markante Frontpartie wird von einem großen Kühlergrill dominiert, der von schlanken LED-Scheinwerfern flankiert wird. Die Seitenansicht zeigt eine fließende Linienführung und markante 21-Zoll-Räder, die dem Fahrzeug einen kraftvollen Auftritt verleihen. Am Heck sorgen die LED-Rückleuchten und der integrierte Diffusor für einen modernen Look.
Interieur
Im Inneren hat es bei der Modellpflege neue Displays und die Einbindung von Android Automotive gegeben. Das Interieur des 4,69 Meter langen Volvo XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered ist elegant und modern gestaltet. Es verfügt über hochwertige Materialien und eine ansprechende Farbgebung.
Die vielfältig verstellbaren Ledersitze sind komfortabel und bieten guten Seitenhalt. Sehr auffällig sind die gelben Sicherheitsgurte, die einen zusätzlichen sportlichen Touch in den Innenraum bringen. Das Armaturenbrett ist sehr übersichtlich und benutzerfreundlich gestaltet.
Das Infotainmentsystem ist intuitiv zu bedienen und bietet eine Vielzahl von Funktionen. Was die Sicherheitsausstattung betrifft, ist der XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen ausgestattet, die dazu beitragen, Unfälle zu vermeiden oder deren Auswirkungen zu minimieren.
Dazu gehören zum Beispiel ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalteassistent und ein Notbremsassistent. Des Weiteren bietet dieses Fahrzeugs viel Platz für Passagiere und Gepäck. Das Ladevolumen hinter der elektrischen Heckklappe, dürfte mit 483 Litern für die meisten Transporte reichen.
Motorisierung
Dieses Plug-in-Hybrid-SUV bietet eine Kombination aus einem Benzinmotor und einem Elektromotor. Mit einer Gesamtleistung von 405 PS und einem Drehmoment von 670 Nm bietet dieser Volvo eine beeindruckende Leistung.
Der XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered verfügt über einen Allradantrieb, der für eine verbesserte Traktion und Stabilität sorgt. Das Fahrzeug kann in etwa 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, was für ein SUV dieser Größe beeindruckend ist. Ein weiteres Highlight des XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered ist seine elektrische Reichweite.
Mit einer vollständig aufgeladenen Batterie kann das Fahrzeug bis zu 45 Kilometer rein elektrisch fahren, was im Alltag für viele kurze Strecken ausreichen kann. Die Batterie kann an einer herkömmlichen Steckdose oder an einer Schnellladestation aufgeladen werden.
Fahrverhalten
In Bezug auf den Fahrkomfort bietet der XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered eine angenehme und ruhige Fahrt. Die Federung ist gut abgestimmt und sorgt für eine geschmeidige Fahrt, auch auf unebenen Straßen.
Zum Rasen verleitet der XC60 nicht, aber mit einer Gesamtleistung von 405 PS (298 kW) kommt auch der Fahrspaß natürlich nicht zu kurz. Arbeiten beide Motoren zusammen, erlebt man Fahrleistungen, die bis vor Kurzem nur reinrassigen Sportautos vorbehalten waren.
Fazit
Der Volvo XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered präsentiert sich als ein luxuriöses und leistungsstarkes Fahrzeug, das sowohl im Innen- als auch im Außenbereich überzeugt. Insgesamt ist der Volvo XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered eine gute Wahl für diejenigen, die nach einem leistungsstarken und umweltfreundlichen SUV suchen. Mit seiner Kombination aus Benzin- und Elektromotor bietet er eine gute Balance zwischen Leistung und Effizienz. Seine skandinavische Optik, der großzügige Luxus und der geniale Fahrspaß machen ihn zu einer attraktiven Alternative seiner Klasse.
