VW baut die ID 4-Familie aus und bietet für Allrad-Fans nun ein vollelektrisches SUV an. Das erste elektrische Crossover aus Wolfsburg präsentiert sich als modernes Alltagsauto für die Ära der E-Mobilität. Wir haben getestet, wie er sich fährt und was er leistet.
Exterieur
Der ID.4 präsentiert sich als dynamisches und sportliches SUV und begeistert durch seine klare Linienführung. Die Proportionen sind ausgewogen, was ihm eine kraftvolle und zugleich elegante Erscheinung verleiht. Die Kombination aus SUV-typischer Robustheit und einem futuristischen Design macht ihn zu einem Blickfang auf der Straße.
Die schmalen, LED-Scheinwerfer sind markant und verleihen dem Fahrzeug einen modernen Look. Sie sind in die Frontpartie integriert und sorgen für eine gute Sicht bei Nacht. Der ID.4 hat keinen traditionellen Kühlergrill, was typisch für Elektrofahrzeuge ist. Stattdessen gibt es eine glatte, geschlossene Front, die aerodynamisch gestaltet ist und zur Effizienz des Fahrzeugs beiträgt. Das VW-Logo wurde zentral platziert und wird von einer schmalen Leiste umrahmt, die das Design der Front harmonisch abrundet. Die Seitenlinie des ID.4 ist fließend und betont die sportliche Silhouette. Die leicht abfallende Dachlinie verleiht dem Fahrzeug einen coupéhaften Charakter.
Die Fenster sind großzügig gestaltet, was für eine gute Sicht nach außen sorgt. Die C-Säule ist elegant geformt und trägt zur modernen Optik bei. Der ID.4 ist mit verschiedenen Felgendesigns erhältlich, die je nach Ausstattungsvariante variieren. Die großen Räder unterstreichen den SUV-Charakter und sorgen für eine markante Präsenz. Die LED-Rückleuchten sind ebenfalls schmal und modern gestaltet. Sie sind durch eine durchgehende Lichtleiste verbunden, die dem Fahrzeug eine breite und stabile Erscheinung verleiht. Die Heckklappe ist großzügig dimensioniert und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Kofferraum.
Interieur
Das Interieur des ID.4 kombiniert modernes Design mit Funktionalität und Nachhaltigkeit. Der Innenraum zeichnet sich durch ein klares, minimalistisches Design aus, das auf überflüssige Elemente verzichtet und eine aufgeräumte Atmosphäre schafft. Volkswagen verwendet umweltfreundliche Materialien, darunter recycelte Kunststoffe und nachhaltige Textilien, um die Umweltbelastung zu minimieren.
Der ID.4 bietet großzügigen Platz für Passagiere sowohl vorne als auch hinten. Die hohe Dachlinie sorgt für viel Kopffreiheit. Mit einem Kofferraumvolumen von etwa 543 Litern (bei umgeklappten Rücksitzen) bietet er ausreichend Stauraum für Gepäck und andere Gegenstände. Der ID.4 ist mit einem digitalen Cockpit ausgestattet, das alle wichtigen Fahrinformationen in einem klaren Display anzeigt. Der Fahrer kann zwischen verschiedenen Ansichten wählen. Ein zentrales Touchscreen-Display steuert das Infotainment-System, einschließlich Navigation, Medienwiedergabe und Fahrzeugfunktionen. Die Sitze sind ergonomisch gestaltet und bieten guten Halt sowie verschiedene Einstellmöglichkeiten.
Motorisierung
Im ID.4 Pro arbeitet ein Elektromotor, der eine maximale Leistung von 210 kW (ca. 286 PS) bietet. Diese Leistung ermöglicht ein maximales Drehmoment von etwa 310 Nm, das sofort verfügbar ist und für eine kraftvolle Beschleunigung sorgt. Die Batterie hat eine Kapazität von 77 kWh, was eine gute Reichweite ermöglicht. Diese Batteriegröße ist ideal für Langstreckenfahrten sowie für den täglichen Gebrauch. Je nach Fahrweise und Bedingungen konnten wir bei unserer Testfahrt eine Reichweite von bis zu 520 km verzeichnen.
Der ID.4 Pro verfügt über einen Hinterradantrieb (RWD), was bedeutet, dass der Elektromotor die Hinterräder antreibt. Dies sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten und eine gute Traktion. Das Fahrzeug ist mit einer 1-Gang-Automatik ausgestattet, die einen nahtlosen Übergang zwischen den Geschwindigkeiten ermöglicht und das Fahrerlebnis vereinfacht. Der ID.4 Pro beschleunigt in etwa 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was für ein SUV dieser Größe respektabel ist.
Fahrverhalten
Das Fahrwerk ist so abgestimmt, dass es sowohl Komfort als auch sportliches Fahren unterstützt. Die tiefe Platzierung der Batterie im Fahrzeugboden sorgt zudem für einen niedrigen Schwerpunkt und verbessert die Stabilität in Kurven. Die Federung absorbiert Unebenheiten gut, während gleichzeitig eine präzise Lenkung gewährleistet wird.
Dies führt zu einem angenehmen Fahrgefühl auf verschiedenen Straßenbelägen. Die elektrische Servolenkung des ID.4 Pro bietet ein direktes und präzises Lenkgefühl, das sich je nach Geschwindigkeit anpasst. Bei höheren Geschwindigkeiten wird die Lenkung straffer, was das Handling verbessert.
Fazit
Der ID.4 besitzt eine moderne Formensprache, ein familienfreundliches Platzangebot, eine alltagstaugliche Reichweite und vernünftige Fahrleistungen. Wir sind davon überzeugt, dass der Stromer seinen Weg machen wird.
